Radbremszylinder Ford Transit

Der Radbremszylinder Ford Transit ist eine entscheidende hydraulische Komponente im Trommelbremssystem vieler Transit-Generationen. Er wandelt den hydraulischen Druck aus dem Bremssystem in mechanische Kraft um, die die Bremsbacken gegen die Trommeloberfläche drückt. Die einwandfreie Funktion dieses Bauteils ist für eine sichere Bremsleistung unerlässlich, insbesondere bei den hinteren Achsaggregaten älterer Transit-Modelle.

Aufbau des Radbremszylinders im Ford Transit

Der Radbremszylinder befindet sich typischerweise innerhalb der Bremstrommel und besteht aus einem Gehäuse aus Gussmetall, zwei Kolben, Gummistaubschutzmanschetten und Dichtungsringen. Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, strömt Druckbremsflüssigkeit in den Zylinder und drückt beide Kolben nach außen. Dadurch werden die Bremsbacken gegen die Innenseite der Trommel gepresst, was Reibung erzeugt und das Fahrzeug verlangsamt. Die Komponente muss eine perfekte Abdichtung und einen gleichmäßigen Kolbenlauf gewährleisten, um ungleichmäßiges Bremsen oder Undichtigkeiten zu vermeiden.

Symptome eines defekten Bremszylinders im Transit

Defekte am Radbremszylinder können zu erheblichen Sicherheitsproblemen führen. Häufige Symptome sind:
- Schwammiges oder weiches Bremspedalgefühl
- Sichtbare Flüssigkeitslecks an den Hinterrädern oder der Rückseite der Bremstrommel
- Reduzierte Bremsleistung oder verlängerte Bremswege
- Ungleichmäßiges Bremsverhalten der Hinterräder oder Ziehen zur Seite
- Verschmutzte Bremsbacken durch austretende Bremsflüssigkeit
In solchen Fällen wird ein sofortiger Austausch empfohlen, um einen vollständigen Bremsausfall zu verhindern und umliegende Komponenten wie Bremsbeläge und Trommeln zu schützen.

Vorgehensweise beim Austausch des Transit-Bremszylinders

Der Austausch des Transit-Bremszylinders erfordert das Entfernen von Rad, Bremstrommel und Bremsbacken. Nach dem Trennen der Hydraulikleitung wird der alte Zylinder von der Ankerplatte abgeschraubt und durch ein neues Bauteil ersetzt. Wichtig ist:
- Geeignetes Leitungswerkzeug verwenden, um das Gewinde der Bremsleitung nicht zu beschädigen
- Bremssystem nach dem Einbau sorgfältig entlüften
- Zustand der Bremsbacken und Federn prüfen – bei Verunreinigung ersetzen
Ersatzteile für Modelle von MK2 bis MK7 (1978–2013) sind im Shop erhältlich, darunter passgenaue Ausführungen für Einzel- und Doppelkolbensysteme.

Varianten des Radbremszylinders und Kompatibilität

Ford Transit Radbremszylinder unterscheiden sich je nach Modelljahr, Achstyp und Bremsenkonfiguration. Wichtige Unterschiede sind:
- Radbremszylinder für links und rechts an der Hinterachse
- Zylinder für Einzel- oder Zwillingsbereifung hinten
- Gewindeart und Größe der Rohranschlüsse (metrisch oder zöllig)
- Abstand der Befestigungslöcher und Kolbendurchmesser (meist 19–22 mm)

Vorbeugende Wartung und Inspektion

Regelmäßige Inspektion der hinteren Bremsanlage im Rahmen der Wartung kann frühe Anzeichen eines Zylinderschadens erkennen lassen. Folgendes sollte überprüft werden:
- Feuchtigkeit an den Staubmanschetten
- Ungleichmäßiger Verschleiß der Bremsbacken
- Korrosion oder Lochfraß an den Kolbenoberflächen
- Risse oder Aufquellungen in Gummibauteilen
Ein vorsorglicher Austausch wird bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder bei Überholung der gesamten Trommelbremse empfohlen.