Renault Trafic I - Technische DatenDer Renault Trafic I (1980–2001) war ein zuverlässiges und vielseitiges leichtes Nutzfahrzeug, das sich für eine Vielzahl von Transportanforderungen eignete. Er war mit verschiedenen Motoroptionen erhältlich, darunter sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren, sowie in mehreren Karosseriekonfigurationen. Der Trafic I war in Versionen mit kurzem und langem Radstand sowie mit Standard- und Hochdach erhältlich. Der Frontantrieb war die Standardoption, während der Hinterradantrieb für höhere Nutzlasten verfügbar war.Renault Trafic I - AbmessungenRenault Trafic I L1H1 Renault Trafic I L1H2 Renault Trafic I L2H2 Renault Trafic I Rahmen MotoroptionenDer Renault Trafic I (1980–2001) war mit einer Vielzahl von Motoren erhältlich. Diese umfassten Benzin- und Dieselmotoren, sowohl mit Saug- als auch mit Turbolader. Die Motorisierungen waren wie folgt:
Nutzlast und LadevolumenDer Renault Trafic I war in verschiedenen Karosserievarianten und Größen erhältlich, mit unterschiedlichen Nutzlastkapazitäten je nach Modell und Motortyp. Die verfügbaren Versionen waren:
Getriebe- und AntriebsoptionenDer Renault Trafic I war je nach Modell und Verwendungszweck mit Front- oder Hinterradantrieb erhältlich. Die Getriebeoptionen umfassten manuelle Getriebe mit 4 oder 5 Gängen. Es wurde in dieser Generation kein Automatikgetriebe angeboten.
Innenraum- und KomfortmerkmaleDer Renault Trafic I bot je nach Ausstattungsvariante eine Reihe von Innenraummerkmalen zur Steigerung des Fahrer- und Passagierkomforts:
SicherheitsmerkmaleDie frühen Modelle des Renault Trafic I waren mit grundlegenden Sicherheitsmerkmalen ausgestattet. Im Laufe der Produktion wurden jedoch zusätzliche Sicherheitsfunktionen eingeführt:
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| Author: Paweł Kokot |
