Renault Master III L1/H1
A – Fahrzeuglänge, B – Radstamd, C – Fahrzeughöhe, D – Maximale Laderaumlänge am Boden, E – Schiebetur Öffnungshöhe, F – Schiebetur Offnungsweite
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Symbol
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A
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B
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C
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D
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E
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F
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Maße (mm)
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5048
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3182
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2303
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2583
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1581
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1050
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Renault Master III L1/H2
A – Fahrzeuglänge, B – Radstamd, C – Fahrzeughöhe, D – Maximale Laderaumlänge am Boden, E – Schiebetur Öffnungshöhe, F – Schiebetur Offnungsweite
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Symbol
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A
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B
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C
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D
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E
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F
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Maße (mm)
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5048
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3182
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2499
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2583
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1581
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1270
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Renault Master III L2/H2
A – Fahrzeuglänge, B – Radstamd, C – Fahrzeughöhe, D – Maximale Laderaumlänge am Boden, E – Schiebetur Öffnungshöhe, F – Schiebetur Offnungsweite
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Symbol
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A
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B
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C
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D
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E
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F
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Maße (mm)
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5548
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3682
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2502
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3038
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1780
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1270
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Renault Master III L2/H3
A – Fahrzeuglänge, B – Radstamd, C – Fahrzeughöhe, D – Maximale Laderaumlänge am Boden, E – Schiebetur Öffnungshöhe, F – Schiebetur Offnungsweite
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Symbol
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A
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B
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C
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D
|
E
|
F
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Maße (mm)
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5548
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3682
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2749
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3038
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1780
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1270
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Renault Master III L3/H2
A – Fahrzeuglänge, B – Radstamd, C – Fahrzeughöhe, D – Maximale Laderaumlänge am Boden, E – Schiebetur Öffnungshöhe, F – Schiebetur Offnungsweite
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Symbol
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A
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B
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C
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D
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E
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F
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Maße (mm)
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6198
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4332
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2502
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3733
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1780
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1270
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Renault Master III L3/H3
A – Fahrzeuglänge, B – Radstamd, C – Fahrzeughöhe, D – Maximale Laderaumlänge am Boden, E – Schiebetur Öffnungshöhe, F – Schiebetur Offnungsweite
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Symbol
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A
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B
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C
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D
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E
|
F
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Maße (mm)
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6198
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4332
|
2749
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3733
|
1780
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1270
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Renault Master III L4H2
A – Fahrzeuglänge, B – Radstamd, C – Fahrzeughöhe, D – Maximale Laderaumlänge am Boden, E – Schiebetur Öffnungshöhe, F – Schiebetur Offnungsweite
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Symbol
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A
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B
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C
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D
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E
|
F
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Maße (mm)
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6848
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4332
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2749
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4383
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1684
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1270
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Renault Master III L4H3
A – Fahrzeuglänge, B – Radstamd, C – Fahrzeughöhe, D – Maximale Laderaumlänge am Boden, E – Schiebetur Öffnungshöhe, F – Schiebetur Offnungsweite
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Symbol
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A
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B
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C
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D
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E
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F
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Maße (mm)
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6848
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4332
|
2808
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4383
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1684
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1270
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Spezifikationen Modell Renault Master III von Transit Center.
Der Renault Master der dritten Generation wurde 2010 zum ersten Mal der Welt vorgestellt. Das Auto hebt sich wie der Renault Master der ersten Generation von der Konkurrenz ab und ist mit keinem anderen zu verwechseln. Die massive Front mit großen Scheinwerfern und Kühlergitter verlieh dem Renault Master Frische. Auch der Renault Master der dritten Generation wurde 2014 erneuert. Dazu gehörten die Neugestaltung des Kühlergitter und die Einführung effizienterer Motoren.
Renault Master III war in mehreren Dutzend Varianten erhältlich und bot verschiedene Konfigurationen und Karosserielängen an. Ausgehend von einem klassischen Van über ein Brigadenauto, Version mit Heckantrieb, Container, Kipper nach hinten, Seitenkipper, Fahrgestell mit Fahrerhaus, Plattform, Kombi und Kleinbus. Jede dieser Versionen war mit mindestens zwei Radständen L1 und L2 erhältlich. Die einzige Ausnahme war die Mikrobus-Version, die Platz für 17 Personen bot. Das Modell Renault Master Microbus bot einen Radstand von 4.332 mm und eine Gesamtlänge von über 6 Metern (6.188 mm).
Renault Master-Kunden der dritten Generation hatten außerdem die Wahl zwischen drei Ausstattungsvarianten: Bussines - Standard, Bussines + und der Special Edition Formula Edition, die sich durch schwarzen Lack, ein Luxuspaket, schwarze 16-Zoll-Felgen und gelbe Akzente an der Karosserie auszeichnete.
Die Motorenpalette bei Renault Master III umfasst nur einen Dieselmotor mit einem Hubraum von 2,3 Litern, der eine andere PS-Leistung erzeugt. Motorbezeichnungen und Leistung: dCi 110, dCi Energy 110, dCi 130, dCi Energie 145, Energy dCi 165, Energy dCi 170. Motoren Energy dCi 145, 165 und 170 bieten der moderne Dieselmotor mit zwei Turboladern Twin Turbo. Jeder der bei Renault Master III angebotenen Motoren verfügte über eine Common-Rail-Direkteinspritzung und erfüllte die Abgasnorm Euro 6.
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Motor
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dCi 110
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Energy dCi 110
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dCi 130
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Energy dCi 145
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Energy dCi 165
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Energy dCi 170
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Kapazität (cc)
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2298
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2298
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2298
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2298
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2298
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2298
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Power (PS)
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110
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110
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130
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145
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165
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170
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