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 | Motorträger Mercedes Sprinter 2006 rechts links | 47.79€In den Warenkorb! | In den Warenkorb! |
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Motoren und Zubehör Mercedes Sprinter 906 beinhalten Riemenspanner, Riemenscheibe, Dichtungen und Dichtungen
In der Kategorie Motoren und Zubehör für Mercedes Sprinter 2006 finden Sie Ersatzteile wie Ölwannendichtung, Keilrippenriemenspanner, Kurbelwellenriemenscheibe und vieles mehr.
Die zweite Generation des Mercedes Sprinter kam mit Motoren in vielen Hubraum- und Leistungsvarianten. Dieselmotoren sind aufgrund ihrer Langlebigkeit und ihres geringen Kraftstoffverbrauchs die am häufigsten gewählten Motoren in Transportern. Der Mercedes Sprinter war mit 2.2 CDI-Motoren mit folgenden Leistungen erhältlich: 88 KM, 109 KM, 129 KM, 150 KM (vor Facelift) und 95 KM, 129 KM, 163 KM. Die Dieselmotoren 3.0 CDI V6 erreichten vor dem Facelift die Leistung von 184 PS und nach dem Facelift stieg ihre Leistung auf 190 PS. Die in Mercedes-Transportern verbauten Benzinmotoren wurden als 1.8 I4 und 3.5 V6 mit 156 PS und 258 PS bezeichnet. Dabei bezeichnen die Bezeichnungen I4 und V6 die Anordnung und die Anzahl der Zylinder. I4 ist die Bezeichnung für einen Vierzylindermotor mit Reihenzylindern. Es ist aufgrund seines einfachen Aufbaus und seiner geringen Abmessungen die gängigste Motoranordnung bei allen Verbrennungsmotoren. V6 steht für einen Sechszylinder-V-Motor. Die Motoren dieses Systems zeichnen sich durch eine höhere Arbeitskultur aus als Reihenmotoren. V-Motoren zeichnen sich durch einen größeren Drehzahlbereich aus, in dem sie das maximale Drehmoment erreichen, was bei schweren Lasten äußerst wichtig ist. Allerdings gibt es nichts umsonst, V6-Motoren haben einen höheren Kraftstoffverbrauch als I4-Motoren. Bei Dieselmotoren kann der Unterschied im Kraftstoffverbrauch zwischen dem schwächsten 2.2 CDI-Motor und dem 3.0 CDI-Motor bis zu 4 l/100 km betragen.
Keilrippenriemen, Spannrollen und Riemenscheiben Mercedes Sprinter 2006
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