Kraftstoffanlage

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Kraftstoffanlage Iveco Daily 2006 ist eine Kategorie mit Teilen wie Kraftstoffpumpe, Kraftstoffleitungen und mehr

Kraftstoffanlage für Iveco Daily versorgt den Motor mit Kraftstoff. Es umfasst alle Teile zwischen dem Tankdeckel und den Injektoren. Dieses System ist nicht sehr kompliziert, aber sein korrekter Betrieb ist für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors erforderlich. In den Iveco Daily Vans der vierten Generation kommen drei verschiedene Kraftstoffsysteme zum Einsatz.

Iveco Daily Diesel

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Kraftstoffanlage Iveco Daily 2006 ist eine Kategorie mit Teilen wie Kraftstoffpumpe, Kraftstoffleitungen und mehr

Iveco Daily Diesel

Am gebräuchlichsten ist das Dieselkraftstoffversorgungssystem. Kraftstoff in Dieselmotoren entzündet sich unter dem Einfluss von hoher Temperatur und Verdichtung. Aus diesem Grund muss der Kraftstoff unter sehr hohem Druck in den Brennraum gefördert werden. Die Kraftstoffpumpe im Tank versorgt das Kraftstoffsystem mit Dieselkraftstoff. Dann, nach dem Filtern, fließt der Kraftstoff zur Hochdruckpumpe, die ihn zu den Einspritzdüsen fördert. Die Injektoren führen Kraftstoff in den Brennraum ein. Der überschüssige Kraftstoff wird über die Injektorüberlaufleitungen in den Kraftstofftank zurückgeführt. Es kommt vor, dass die Injektoren nach längerer Nutzung nicht mehr funktionieren. In diesem Fall können die Injektoren regeneriert werden. Wenn wir dennoch eine langfristige Behebung des Fehlers wünschen, lohnt es sich, neue Injektoren zu kaufen und eine lange wartungsfreie Fahrt zu genießen.

Iveco Daily 3.0 CNG

Transporter mit komprimiertem Erdgas (CNG) verfügen über zwei Kraftstoffsysteme gleichzeitig. Das Hauptsystem ist in diesem Fall die Versorgung des Motors mit komprimiertem Erdgas. CNG wird in einem Stahltank gelagert, der auf einen Druck von bis zu 20 MPa ausgelegt ist. Weiter im System befinden sich Gasleitungen, ein Druckminderer, Gasfilter und Gasinjektoren. Im Notfall kann der Iveco Daily 3.0 Motor mit Benzin betrieben werden. Das Benzinkraftstoffsystem ist dem Dieselkraftstoffsystem sehr ähnlich. Es besteht aus einem kleinen 15-Liter-Benzintank, Kraftstoffpumpe, Kraftstoffleitungen und Einspritzdüsen.
Ein häufiger Fehler in Flüssigkraftstoffsystemen ist der Ausfall der Kraftstoffpumpe. Nachdem Sie den Zündschalter in die Zündposition gedreht haben, sollten Sie um den Kraftstofftank herum ein leises Summen hören. Wenn Sie nichts hören, überprüfen Sie die Sicherungen der Kraftstoffpumpe.
Wenn Sie ein Ersatzteil oder ein Originalteil für das Iveco Daily Kraftstoffanlage benötigen, bestellen Sie es in unserem Online-Shop. Weniger Text

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