Turbolader pfeift und Ford Transit hat keine Leistung - variable Turbinengeometrie fest

Leistungsverlust beim Überholen, Notlauf nach kräftigem Beschleunigen und ein ungewöhnlich lautes Ladedruckpfeifen sind bei den Motoren 2.2 und 2.4 TDCi häufige Anzeichen für festgesetzte Leitschaufeln der variablen Turbinengeometrie. Ruß blockiert den Verstellring, sodass der Turbolader entweder zu viel oder gar nicht ausreichend Druck aufbaut und das Steuergerät die Leistung reduziert. Bevor Sie sich für eine Überholung oder einen Austausch des Turboladers entscheiden, schließen Sie günstigere Ursachen mit denselben Symptomen aus: ein undichtes Unterdrucksystem zur Geometriesteuerung und einen gerissenen oder abgesprungenen Ladeluftschlauch. Entscheidend ist außerdem die Grundursache. Eine festgesetzte Geometrie entsteht oft durch ausschließlich niedertourige Fahrweise und ein vernachlässigtes AGR-System. Ohne Beseitigung der Ursache kehrt der Fehler zurück.