Warum vibriert mein Renault Trafic im Stand?

Vibrationen des gesamten Fahrzeugs im Leerlauf, die an Lenkrad, Sitz und Spiegeln spürbar sind und bei eingelegtem Gang mit getretener Kupplung stärker werden, sind beim Renault Trafic ein typisches Zeichen für ein verschlissenes Motorlager. Das Gummi der Lager wird mit der Zeit hart und rissig. Statt den Motor zu entkoppeln, übertragen die Lager seine Schwingungen direkt auf die Karosserie. Die Diagnose ist einfach: Bei geöffneter Motorhaube lässt eine zweite Person im Stand die Motordrehzahl steigen. Hebt sich der Motor deutlich an oder schlägt seitlich aus, ist ein Lager beschädigt. Meist werden alle Motorlager gemeinsam ersetzt, weil sie als Einheit arbeiten und ein verschlissenes Lager die übrigen zusätzlich belastet. Bleiben nach dem Austausch leichte Vibrationen bestehen, kommen als Nächstes Einspritzdüsen mit unruhigem Motorlauf infrage. Zuerst sollten jedoch die Motorlager geprüft werden, weil sie die häufigere und günstigere Ursache sind.