Fiat Ducato II - Spezifikation
Fiat Ducato II Kurzer Radstand / Niedrigem Dach (L1/H1)
Fiat Ducato II Kurzer Radstand / Mittelhohes Dach (L1/H2)
Fiat Ducato II Kurzer Radstand / Hohes Dach (L1/H3)
Fiat Ducato II Durchschnittlicher Radstand / Niedrigem Dach (L2/H1)
Fiat Ducato II Durchschnittlicher Radstand / Mittelhohes Dach (L2/H2)
Fiat Ducato II Durchschnittlicher Radstand / Hohes Dach (L2/H3)
Fiat Ducato II Langer Radstand / Mittelhohes Dach (L3/H2)
Fiat Ducato II Langer Radstand / Hohes Dach (L3/H3)
Der Fiat Ducato der zweiten Generation war in verschiedenen Konfigurationen erhältlich und wurde in drei Werken in Val di Sangro (wie sein Vorgänger), Sete Lagoas (Brasilien) und Jelabuga (Russland) hergestellt. Interessanterweise wurde der Fiat Ducato II bis 2018 in Brasilien produziert! Ducato II wurde als Lastenwagen in drei Sorten Radstand (2850 mm, 3200 mm, 3700 mm), Kombi (5 bis 9 Plätze) angeboten, Minibus (12 bis 15 Plätze), Pritsche, stabiles Kabine, der Fahrgestellrahmen und eine Kabine mit einem Antriebssystem. Im Jahr 2002 wurde ein Facelift durchgeführt, der vordere Gurt wurde geändert, neue Scheinwerfer wurden hinzugefügt, der Kühlergitter und die vordere Stoßstange wurden neu gestaltet, um ihr ein modernes Aussehen zu verleihen. Auch der Innenraum des Fahrzeugs und die Motorpalette haben sich verändert. Die 4x4-Variante wurde ebenfalls zum Angebot hinzugefügt. Das Angebot an verfügbaren Motoren war so vielfältig, dass sich jeder etwas aussuchen konnte. Es standen 3 Benziner zur Auswahl, zwei mit 2.0 Natural Power (CNG) und 2.0 (LPG) sowie 15 Diesel mit einer Leistung von 68 bis 146 PS im Modell nach dem Facelift mit einem 2.8-JTD-Motor. Alle Benziner hatten die gleichen - zwei Liter. Dieselaggregate boten dagegen 1.9, 2.0, 2.3, 2.5 und 2.8 Turbomotoren an. Die Produktion eines der beliebtesten Nutzfahrzeuge endete 2006, als Fiat auch die dritte Generation des Fiat Ducato vorstellte. Auf dem brasilianischen Markt dauerte die Produktion des Fiat Ducato II bis 2018! Benzinmotoren:
Dieselmotoren:
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